大口徑方管期貨金融屬性逐步加強
由于此次鋼價下跌時間持續較長，導致一部鋼廠出現了減產停爐，并且減產的面積隨著虧損時間的持續正在擴大。在供需關系有所改善、庫存持續下降的情況下，鋼鐵生產企業長時間的持續虧損理應得到一定的改善，對目前的鋼價形成較大力度的支撐。淘汰落后產能對于國內鋼鐵業來說是一個由來已久的命題。8月9日，一份淘汰落后產能企業的名單再度顯示工信部推動這一政策的決心。
對此，一些此次被工信部’點名’的大型鋼企日前在接受《證券日報》記者的采訪時紛紛表示，此前已在進行相關工作，并將按照工信部的要求進一步加快進度。而另一方面，對于大部分民營中小鋼企而言，這則是一次關系’生死存亡’的考驗，他們正苦尋突圍之路.在8月訂貨價普遍下調的三大鋼廠（寶鋼、武鋼、鞍鋼），正在醞釀搭上鋼價反彈的順風車，調高9月份的鋼材訂貨價格。螺紋鋼期貨價格呈增倉放量上行之勢，2010年煉鋼煉鐵淘汰落后產能企業名單的出臺，提升了多頭人氣刺激了期鋼突破了上周的震蕩平臺，股市走高對大口徑厚壁方管期貨帶來較大動力，大口徑厚壁方管期貨金融屬性逐步加強。
