方管價格未來仍舊壓力重重
9月份以來,海內政策面以利好為主旋律。每出產一噸鋼所用的礦石、煤炭、電力等資源遠遠高于發達國家,甚至世界均勻水平。在我國,假如通貨膨脹率控制在3%以內,同時經濟增長率高于通貨膨脹率3~5個百分點就屬于良性的經濟運行態勢。值得進一步指出的是,經濟處于低谷,未必一定是壞事,一方面,可以利用市場的氣力調整和優化經濟結構,由于經濟處于低谷的時候,可以通過方管價格市場的氣力天然淘汰一些經營治理水平比較低、產品不符合市場需求的企業,同時促進企業改進技術,進步勞動出產率;另一方面,從世界經濟發展史來看,每一次經濟危機過后,都有一場技術革命,促進國民經濟進入新一輪增長周期,目前在世界范圍內正在醞釀一場新的技術革命,也為我國經濟結構優化進級提供了新的機遇。
而新的經濟增長點還沒有顯現。盡管前三季度我國信貸規模同比大幅增長,但單就鋼鐵行業來看,當前資金面并沒有泛起實質改善跡象。
第四季度海內方管價格行業的運行,更多受本錢以及整體鋼市的變化影響,因此鋼管企業應該重點關注鐵礦石、鋼坯等本錢價格,和方管價格以及管坯廠的合同狀況,從而針對自身情況制定營銷策略。另外,除了已經開工的項目,一些正研究可行性的線路也都紛紛獲批,并被當地政府積極推動著爭取年內開工。9月份,中國鐵礦石入口量較上月增加256萬噸,創出今年的新高。而且,反映需求情況的下游訂單數目已經逐步回升。固然鋼廠處于一個艱難的時期,但是一味的跌價或是尋求低價資源,并不能營造一個和諧的市場體系。因此方管價格泛起頻繁震蕩的走勢也是在所難免的。