高產量帶來的競爭也使得方管價格難以大幅進步
高產量帶來的競爭也使得方管價格難以大幅進步，鋼鐵行業高本錢、低效益的局面短期內難以扭轉。截止目前，扣除國慶長期因素，全國鋼材庫存已連續十二周下降，總庫存較去年同期已下降14%，低庫存已成為支撐當
商心態悲觀，加之少數“老板”跑路，資金鏈斷裂，減少訂貨操縱較為普遍。終端用戶方面，跟著全球制定定營銷策略。發達經濟體的低增長不可避免地造成外需的大幅收縮，對我國經濟產生的不利影響也在放大。而鋼鐵行業是經濟發展的
失業率緩慢下降，但仍舊缺乏持續、強勁的增長動力；歐元區經濟復蘇艱難曲折，其未來政策走向也不明朗；日本在災后重建等因素推動下經濟狀況有所改善，但難以在短時間內有大的起色
任何工業的發展離不開宏觀經濟的發展。近期，多個地方政府陸續出臺投資計劃，而在這些地方政府新上項目中，鐵路成為重中之重。
為房企在全國土地市場近期的主旋律，9月以來房企拿地開銷破300億。而在本錢方面，鐵礦石、廢鋼、焦炭等冶金原材料和鋼坯
中鋼協的數據顯示，10月上旬粗鋼產量小幅回升，北京市辦證10月上旬中鋼協會員企業粗鋼日均產量158.4萬噸，旬環比增長4.9%，全國預估日產量為191.6萬噸，旬環比增長4%。據海關統計，2012年9月份我國入口鋼材120萬噸，同比減少14萬噸，下降10.4％；環比持平，日均環比增長3.3％。
