大口徑方管期貨金融屬性逐步加強(qiáng)
由于此次鋼價下跌時間持續(xù)較長，導(dǎo)致一部鋼廠出現(xiàn)了減產(chǎn)停爐，并且減產(chǎn)的面積隨著虧損時間的持續(xù)正在擴(kuò)大。在供需關(guān)系有所改善、庫存持續(xù)下降的情況下，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)長時間的持續(xù)虧損理應(yīng)得到一定的改善，對目前的鋼價形成較大力度的支撐。淘汰落后產(chǎn)能對于國內(nèi)鋼鐵業(yè)來說是一個由來已久的命題。8月9日，一份淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)的名單再度顯示工信部推動這一政策的決心。
對此，一些此次被工信部’點名’的大型鋼企日前在接受《證券日報》記者的采訪時紛紛表示，此前已在進(jìn)行相關(guān)工作，并將按照工信部的要求進(jìn)一步加快進(jìn)度。而另一方面，對于大部分民營中小鋼企而言，這則是一次關(guān)系’生死存亡’的考驗，他們正苦尋突圍之路.在8月訂貨價普遍下調(diào)的三大鋼廠（寶鋼、武鋼、鞍鋼），正在醞釀搭上鋼價反彈的順風(fēng)車，調(diào)高9月份的鋼材訂貨價格。螺紋鋼期貨價格呈增倉放量上行之勢，2010年煉鋼煉鐵淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)名單的出臺，提升了多頭人氣刺激了期鋼突破了上周的震蕩平臺，股市走高對大口徑厚壁方管期貨帶來較大動力，大口徑厚壁方管期貨金融屬性逐步加強(qiáng)。
