短期內的大口徑厚壁方管上漲使得上游原料有推漲的預期
鋼廠追漲博弈需求下，因為短期內的大口徑厚壁方管上漲使得上游原料有推漲的預期，其中鋼坯在前期破位下行至2800元/噸一線引發(fā)抄底資金蜂涌入市采購，在短短一周內拉高了近200元/噸，短期內原料價格固然還有小幅上行的空間，但是幅度已經(jīng)有限，除非是下游需求持續(xù)開釋，將鋼價走高從資金推動型轉換為需求推動型。不外，9月份的社會融資規(guī)模則達到1.65萬億元，分別較上月和上年同期多增4041億元和1.22萬億元。其三，經(jīng)濟周期在經(jīng)歷較長時間的調整之后，下行的趨勢會相對較弱，如2001年四季度，從這一點來看，2012年我們好像又在經(jīng)歷這樣的一個過程。內需快速回落的沖擊將使得季節(jié)性作用微乎其微，如2008年和2011年的四季度。近日宣布的多項宏觀經(jīng)濟指標固然開釋出中國經(jīng)濟開始筑底企穩(wěn)的信號，但與鋼鐵行業(yè)息息相關的房地產(chǎn)市場數(shù)據(jù)卻不盡如人意。
建筑鋼價再度下滑，入口礦噸價在100美元上“破位”后再下臺階，鋼市采購活躍度進入低谷。據(jù)匯總的信息，在建筑鋼代表性鋼廠中，沙鋼的螺紋鋼、線材等出廠噸價下調了80至150元，同時對8月下旬的螺紋鋼每噸補差50元，線材、盤螺補差100元。焦炭再與鐵礦石一起冶煉，煉出生鐵，然后進行后期處理，最后得到各種鋼材。
大口徑厚壁方管產(chǎn)量的逐步下滑，并帶動上游鐵礦石和焦煤價格的下跌，前期62%普氏指數(shù)已經(jīng)超預期跌破90美元的心理關口，焦煤價格泛起了大幅下降。 根據(jù)對目前基本面的最新變化和市場心態(tài)的分析，可以看到目前鋼材價格走勢只是把底部抬高一些而已，很快就會重歸跌勢。這意味著，鐵道部要完玉成年投資計劃，必需在后3個月完成近3000億元投資，因此第四季度鐵路投資必將加速發(fā)力。
不外受全球經(jīng)濟局勢的影響，鋼鐵行業(yè)同樣步入困境。多數(shù)鋼貿(mào)商均表示跌勢很快就要到來。在最近一周內，鋼廠的出廠價格全面大幅下調，同時“補差、免貼息”等優(yōu)惠政策層出不窮。這說明，大口徑厚壁方管下游需求并沒有太多實質性的改觀，目前支撐大口徑厚壁方管上漲的主要因素仍是動靜面的利好，而商業(yè)商惜售造勢進一步推高了鋼價。
