無縫方矩管在空氣中，由于加熱而形成的氧化物可能對抗點腐蝕性能有重大影響。由顯微組織熱鍍鋅方管對合金抗點腐蝕性能起著重要作用。各種相，如硫化物夾雜、3鐵素體。相、敏化的晶界以及焊縫等都可能對鋼的抗點腐蝕性能具有決定性的影響，它們都是發生點腐蝕敏感的部位。這對顯微組織較為復雜的鑄造無縫方矩管以及顯微組織對熱處理工藝十分敏感的馬氏體型無縫方矩管來說，點腐蝕與組成相的關系就更為密切。需要指出的是，含的復合硫化錳夾雜是點腐蝕更敏感的部位。因此，在冶煉無縫方矩管時，應避免采用鋁脫氧劑。
焊接所產生的氧化膜對合金在烈性氯化物溶液中的抗點腐蝕性能可能是不利的。(6)鈍化處理的主要作用是溶解無縫方矩管表面的夾雜物和沾染物，使之潔凈，它還可去掉表面的硫化錳夾雜，這種夾雜可能成為點腐蝕的萌生源、從而改善無縫方矩管的抗點腐蝕性能。需要注意的是，無縫方矩管在鈍化處理后應用氫氧化鈉溶液清洗。
因為沒有用耐磨管道造成腐蝕而被關閉甚至停運的事情經常發生，柔性鋼管修復技術不僅可以節約成本支出，而且減少了對環境的破。海上柔性鋼管的設計依據是API17J、17K和RP17B。陸上用柔性鋼管的設計標準稍微偏離了API標準的要求，使用API17J分類方法和材料，其壓力、拉力和破極限均在規定的范圍內。試驗是按照APIRP17B的要求進行的。終端配件的設計要能滿足維持結構的完整性，確保內、外擠壓成型層密封的要求，并且能夠保證將拉力和壓力負載傳遞到管子結構上。終端配件的樣品經過爆破和軸向拉力試驗。
加拿大的一條長2km、管徑為6in的管道，因腐蝕問題被關停。該管道的線路要經過5～6家土地所有者的地帶，申請建造一條新管線特別困難，因此，決定對管道進行修復。采用的修復方法是將一根柔性鋼到老管子上，這樣可以不需要再申請購買新管子，大大節省了開支，并減少了對環境的壞。該修復管線是用于將液態二氧化碳輸送到注入井口，以提高采油量。在通向井口的地方有兩個90°的拐彎和一個公路穿越處。管子穿入作業前要經過清管，切除等障礙物的工作。
