破解Q345B無(wú)縫管產(chǎn)能過(guò)剩是解決我國(guó)鋼鐵行業(yè)的一項(xiàng)重要工作
近期國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨Q345B無(wú)縫管市場(chǎng)可以用“跌跌不休”來(lái)形容近期的基本走勢(shì)。主要Q345B無(wú)縫管品種的價(jià)格跌幅已明顯擴(kuò)大。個(gè)別地區(qū)的一些相對(duì)高價(jià)位資源甚至出現(xiàn)了“零成交”的現(xiàn)象。國(guó)內(nèi)Q345B無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格下跌從某方面反映了現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)Q345B無(wú)縫管市場(chǎng)的行情和整個(gè)鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀，雖然Q345B無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格下趺明顯，我們依然期望Q345B無(wú)縫管價(jià)格能夠盡快回暖。
淘汰Q345B無(wú)縫管落后產(chǎn)能、破解Q345B無(wú)縫管產(chǎn)能過(guò)剩是解決我國(guó)鋼鐵行業(yè)的一項(xiàng)重要工作。4月11日，工信部在官網(wǎng)上發(fā)布消息稱，鋼鐵業(yè)今年計(jì)劃淘汰落后產(chǎn)能1044萬(wàn)噸，其中煉鐵需要淘汰263萬(wàn)噸，煉鋼淘汰781萬(wàn)噸。
近年來(lái)國(guó)際上出現(xiàn)的這股反傾銷反補(bǔ)貼潮流。分析人士認(rèn)為，這是一些國(guó)家基于其一貫的貿(mào)易保護(hù)主義立場(chǎng)作出的舉措，我國(guó)政府有必要在WTO原則下與其交涉。要解決我國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨的困境，根本的出路還是在于從自身尋找原因，尋求突破口。
