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5月22日天津鍍鋅方矩管企業發展觀念亟待轉變

本公司建議產能過剩問題是長期發展積累而成的，化解過剩產能也是一個長期的過程。除了要發揮政府和市場的作用之外，鋼鐵企業自身也需要進行改革，改革的關鍵就在于轉變自身的發展觀念。從日本化解產能過剩的過程來看市場行情，其雖然有明確的法規方向和良好的市場機制印象深刻，但兩次大規模淘汰鋼鐵產能更多地是依靠企業自身。其途徑主要有以下四個方面：一是產能置換。例如，新日鐵在上世紀八十年代關閉一些廠的落后產能，使其新建的君津廠、大分廠的開工率從最初的60%上升到80%以上。二是產品升級。日本通過技術創新，使其
方管協會建議產能過剩問題是長期發展積累而成的，化解過剩產能也是一個長期的過程。除了要發揮政府和市場的作用之外，鋼鐵企業自身也需要進行改革，改革的關鍵就在于轉變自身的發展觀念。
從日本化解產能過剩的過程來看市場行情，其雖然有明確的法規方向和良好的市場機制印象深刻，但兩次大規模淘汰鋼鐵產能更多地是依靠企業自身。其途徑主要有以下四個方面：一是產能置換。例如，新日鐵在上世紀八十年代關閉一些廠的落后產能，使其新建的君津廠、大分廠的開工率從最初的60%上升到80%以上。二是產品升級。日本通過技術創新，使其在上世紀70年代初到80年代末，單位粗鋼附加值從3.5美元上升到6美元鍍鋅方矩管，高附加值產品比重大幅提升。三是生產線優化。例如，JFE在整合NKK和川崎制鐵生產線以后，將生產線集中到3個生產基地，并關閉了落后生產線，削減產能300多萬噸期價下跌，使設備開工率從60%上升到80%。四是并購重組。亞洲金融危機后鍍鋅方矩管，日本鋼鐵業在1998年~2002年連續5年全行業虧損，其間，以JFE為主的企業進行產能整合調整分配政策，通過并購重組關閉冗余產能。從中國形勢來看趨于走軟，中央提出了“四個一批”化解產能過剩的大方向。具體到鋼鐵企業虧損邊緣，在此基礎上股價彈性，結合企業實際，探尋適合自身化解產能過剩的辦法，還有很多工作要做。首先利潤大幅縮水鍍鋅方矩管，鋼鐵企業必須轉變追求數量的發展觀念，切不可盲目擴大產能品質增效，要按照市場需求理性安排生產。最新統計統計，第一季度中國大中型鋼鐵企業實現扭虧為盈鍍鋅方矩管，主業明顯減虧，但是利潤是逐月下滑的，未來的競爭會更加激烈。因此預期升溫，鋼鐵企業應該站在行業健康發展的高度統一認識現價下調，即行業發展得好，企業才能最終發展得好；行業形勢如果繼續惡化，企業的發展也必將受到影響。

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