方管市場是否會緊隨十八大的召開而改變行情走勢呢??
我們對于資金有限的擔憂或許可以去掉,而能否實現消耗980萬噸鋼材的目標,我們以為還有一個題目需要正視,那就是施工進度可能受到冬季寒寒天氣的影響;不難發現,上述鐵路項目有一大部門是集中在新疆、內蒙等北方地區,后期受天色影響,戶外基建施工必定受阻,對于螺紋鋼筋的需求量可能難以達到預期,但無論怎么說,必定在一定程度上對后期的鋼材價格走勢形成一定的支撐。 “所以在這樣一個大背景下,我以為中國經濟筑底走穩的態勢已經基本確定。
主導市場上漲80到220元/噸不等;主導鋼廠上漲80-300元/噸不等。需求開釋強度較9月份已有所減弱,但仍屬于年內的“相對旺季”水平。在這種形勢的背景下,鋼材也不可能泛起特別極真個情況。那么12年的11月份會怎樣?方管市場是否會緊隨去年11月的行情走勢嗎?接下來,我們從幾個方面進行分析:
綜合來看,目前方管市仍處于“低庫存、少需求”的局面僵持中,需求還是鋼價支撐的最為重要因素,也是牽制鋼價能否持續反彈的根源;四季度可能面對低需求、高產能、年底還款資金吃緊等題目困擾,整體鋼材價格走勢或呈現低位震蕩運行態勢。不外,對方管現貨行情影響相對有限。
十月本身是豐收的季節,金秋時節,碩果累累,人們也格外偏愛秋天。
從表觀消費量來看,今年1月~8月份我國無縫管表觀消費量為1494.21萬噸,同比增長3.32%。終端用戶方面,跟著全球經濟的放緩造成主要用鋼行業業績下降,為規避風險企業多采取減少采購量、壓縮庫存的策略,而終端用戶需求的減弱是造成今年行業持續下行的主要原因。