鋼廠檢修減產“仍非常有限”方管價格動態 無縫方管價格上漲
9月7日下午,螺紋鋼期貨主力合約出現漲停,拉開了現貨價格拉漲的序幕;截至11日下午,上海市場上25mm規格二級螺紋鋼主流報價從3380元/噸上漲至3430元/噸,線材價格上漲100元至3450元/噸;唐山普碳鋼坯從7日早上最低的2690元/噸一度沖高至2960元/噸,漲幅達10%;鐵礦石普氏指數此前一度狂瀉至88.5美元/噸,7日開始上漲,截至10日報于97美元/噸,漲幅亦接近10%。
“這一波行情主要還是源于資本市場有了新的炒作題材,就是8000億元軌交項目。由期鋼的漲停帶動了鋼鐵原材料、半成品和鋼材現貨的漲價。”分析師說。
即便目前現貨市場開始漲價,許多分析師和交易員仍不確定這標志著下降趨勢的結束,還是暫緩下跌。
今年4月中旬以來,鋼材指數從4270點一路跌至3570點。市場對于鋼價何時“見底”一直有諸多猜測。
分析師說,不排除鋼價會比這一輪上漲前跌得更低的可能性,但這一輪鋼價的上漲,至少會使得之后鋼價要跌破之前低點需要更長的時間。
麥格理(Macquarie)駐上海的大宗商品分析師格雷姆·特雷恩(Graeme Train)指出,中國鋼鐵行業產能過剩,庫存很大。“現實情況是,迄今還未完全消化所有的過剩鋼材”。
盡管8月粗鋼日均產量年內首次跌破了190萬噸,但分析普遍認為,目前鋼廠的檢修減產仍非常有限,一旦鋼價稍有漲幅,鋼廠的減產動力又會變弱。