原標題:該國的鋼材消費量在前20年降低鋼價跌破成本價
最近,冶金工業研究所發布了所謂的“2016平
方管需求在中國的預測結果”報告,據估計,2015噸,6億6800萬中國實際消耗的鋼材,下降20,這是4.8%年,下降了第一次。此外,預計由2030平方管在中國的需求將下降到490萬噸,方鋼管生產也將取決于方鋼管出口,今年的鋼材出口可能接近110萬噸,未來出口可能仍然很高,但不高速增長。
一些鋼材價格暴跌近百分之70
據商務部監測,上周,鋼價下跌1.2%,其中高速線材,螺紋鋼價格分別下降1.4%和1.6%。分析師劉新偉表示,價格繼續在廣場的趨勢下降,已跌破成本價。今年,鋼材價格下降23%,42%。與最高的2011相比,螺紋鋼的最高價格是5230元,現在1650元/噸,下跌68%。
“鋼鐵消費下降,主要原因是受下降導致鋼材市場的剛性需求。”分析師畢紅兵告訴記者,國內經濟形勢和主要下游行業發展低于預期,導致2015鋼消費拐點下行,下降了4.8%,同時也為在20年來的第一次。
從具體的下游產業,1到10個月的建筑業增長速度低于預期,機械行業的價值是低于預期的4個百分點;汽車生產增長率低于預期的6個百分點。
中小鋼鐵企業或無法逃脫破產的命運
根據匯豐銀行的數據,今年中國已經關閉了5000萬噸的鋼鐵生產能力,僅占其總產能的4%,占11.4。根據該行的計算,中國明年需要減少1.2噸至1.6噸的生產能力,以使整個行業的產能利用率達到80%,這相對健康水平。
劉新偉表示,行業平均利潤率是1.2%。今年前10個月,全國中小企業面臨的損失近50%平方米。
分析師認為,胡飛的小型國內部分小型鋼企難逃破產命運。關停的浪潮可能會使短期國內生產中的方鋼管產量下降,但大鋼企業產量減少的影響并不明顯,管業產能過剩問題在兩年或三年內難以緩解,供需矛盾在較長時間內仍存在。
預測
明年還是繼續下降
“期望平方價格明年將繼續低位震蕩或低今年。”劉新偉表示,明年有可能改進的方面,刺激需求。但平方米主要是房地產價格明年,如果房地產開工率下降,價格將低于今年的低點。如果房地產的需求已經釋放,就有可能保持低價格沖擊的趨勢。
畢紅兵表示,2016產業仍有很多機會都是方的,如產業結構調整和產品的升級換代,一帶一路和2025計劃等。
明年的主要廣場有2個行業,一個是造船業,汽車工業是個。一方面,月度造船指標持續上升,另一方面,由于實施新能源汽車,實施政策,小排量汽車減稅等車輛對剛性需求產生積極影響。