但當方管需求開始收縮的時候，過剩產能對鋼鐵行業(yè)的沖擊就開始顯現(xiàn)了。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，1至7月，鋼鐵企業(yè)會員盈虧相抵實現(xiàn)利潤僅有7億元人民幣，虧損面高達33.8%。
一德研究院鋼鐵產業(yè)鏈研發(fā)中心副總監(jiān)武菲認為，在對淘汰落后產能進行統(tǒng)計的情況下，預計到今年年底，我國粗鋼產能將達到8億噸，煉鐵產能的增長仍會超過1億噸。
工信部在報告中也指出，如果不及時加以引導和抑制，包括鋼鐵方管行業(yè)在內的潛在產能過�？赡苄纬涩F(xiàn)實的、較長周期的、大規(guī)模的嚴重產能過剩。
雖然主管部門已經對鋼鐵行業(yè)方管產能擴張進行了多次警示，但整體產能的過剩還沒有讓這個多年來“熱火朝天”的行業(yè)做一次認真的冷靜思考。就在前期方管價格持續(xù)下跌的陰云被“金九銀十”的短暫暖風吹散不久，行業(yè)生產的活力就立馬顯現(xiàn)了。新金融記者從中國鋼鐵產業(yè)網了解到，10月中國粗鋼產量5910萬噸，同比增長6.0%。1至10月全國粗鋼產量累計為60223萬噸，同比增長2.1%。以11月15日唐山地區(qū)150座高爐為例，有7座檢修，檢修容積4540立方米，占總容積的3.56%，比上周的6.34%減幅明顯。目前高爐基本處于滿負荷生產狀態(tài)。
國內40家主要方管鋼廠11月份熱軋計劃總量為1004.5萬噸，環(huán)比增幅4.15%，日生產量增加2.37萬噸，環(huán)比增幅為7.6%。
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